Containervervoer A'dam-Rijnkanaal en Lekkanaal
| Telpunt | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
|---|---|---|---|---|---|
| Prins Bernardsluis, richting noord | 10.294 | 16.574 | 14.650 | 6.689 | - |
| Prins Bernardsluis, richting zuid | 13.039 | 28.347 | 35.324 | 23.307 | - |
| Subtotaal | 23.333 | 44.921 | 49.974 | 29.996 | 42.276 |
| Prinses Beatrixsluis, richting noorden | 212.390 | 251.032 | 288.368 | 257.079 | - |
| Prinses Beatrixsluis, richting zuiden | 218.136 | 246.795 | 257.125 | 252.622 | - |
| Subtotaal | 430.525 | 497.826 | 545.493 | 509.701 | 445.827 |
| Prinses Irenesluis, richting noorden | 11.708 | 14.959 | 14.487 | 8.333 | - |
| Prinses Irenesluis, richting zuiden | 14.373 | 27.272 | 35.289 | 28.554 | - |
| Subtotaal | 26.081 | 42.231 | 49.776 | 36.887 | 43.295 |
In de periode 2006-2010 is het containervervoer in teu (Twenty-foot Equivalent Unit), zoals gemeten ter hoogte van de genoemde sluizen, op het Amsterdam-Rijnkanaal en het Lekkanaal gestegen.
Per 2010 is het onderscheid naar vaarrichting niet meer aanwezig.
NB. In 2010 heeft er een probleem gespeeld in de verwerking van de containervaart. Daardoor ontbreekt een deel van de aantallen containers en containervaartschepen. Op jaarbasis ontstaat daardoor een vertekend beeld. Het kan dan lijken alsof het containervervoer in 2010 afgenomen is t.o.v. 2009, terwijl dit in werkelijkheid niet of in mindere mate het geval is.
Containervervoer A'dam-Rijnkanaal en Lekkanaal (index)
In de periode 2006-2010 is het containervervoer in teu (Twenty-foot Equivalent Unit), zoals gemeten ter hoogte van de genoemde sluizen, op het Amsterdam-Rijnkanaal en het Lekkanaal gestegen.
NB. In 2010 heeft er een probleem gespeeld in de verwerking van de containervaart. Daardoor ontbreekt een deel van de aantallen containers en containervaartschepen. Op jaarbasis ontstaat daardoor een vertekend beeld. Het kan dan lijken alsof het containervervoer in 2010 afgenomen is t.o.v. 2009, terwijl dit in werkelijkheid niet of in mindere mate het geval is.
Bijsluiter containervervoer A'dam-Rijnkanaal en Lekkanaal
Herkomst van de data
De gegevens over het containervervoer op het Amsterdam-Rijnkanaal en het Lekkanaal ter hoogte van de Prins Bernhardsluis, de Prinses Beatrixsluis en de Prinses Irenesluis (CTU) worden regegistreerd in het IVS90 (het Informatie- en Volgsysteem voor de Scheepvaart).
Bewerking van data naar informatie
De aangeleverde gegevens worden niet-afgerond overgenomen op de website. Het weergegeven aantal betreft teu’s. Een teu is een afkorting van twenty-foot equivalent unit. Dit is een international gestandaardiseerde container die geldt als eenheid om de capaciteit van een containerschip of een containerterminal aan te geven. Daarnaast wordt de eenheid gebruikt in de statistieken van de containeroverslag van een haven. De twee meest voorkomende international gestandaardiseerde containers zijn die van twintig en van veertig voet lang. De twintig voet lange container heeft een maatvoering van 6.1 meter (lengte) bij 2.4 meter (breedte) en 2.6 meter (hoogte). De inhoud bedraagt 39 m3.
Gebruiksaanwijzing
Deze gegevens kunnen gebruikt worden ter indicatie van het vervoer over water in de regio Midden-Nederland.
Updatefrequentie
Deze gegevens worden één keer per jaar geactualiseerd.